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		<title>Vogelbeobachtung und Naturfotografie Blog von canoncam.de - Kategorie: U-R - News</title>
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		<description>Betreiber-Blog von canoncam.de mit verschiedenen Beiträgen zu Naturfotografie, Digiskopie, Fotografie im allgemeinen und sonstigen Themen.</description>
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				<item>
			<title>Ultra-Rail Motor-Slider</title>
			<link>https://blog.canoncam.de/blog1.php/2011/10/02/ultra-rail-motor-slider</link>
			<pubDate>Sun, 02 Oct 2011 21:37:00 +0000</pubDate>			<dc:creator>HOTTI</dc:creator>
			<category domain="main">Ultra-Rail</category>
<category domain="alt">U-R - Hardware</category>
<category domain="alt">U-R - News</category>			<guid isPermaLink="false">88@https://blog.canoncam.de/</guid>
						<description>&lt;p&gt;&lt;!--noteaser--&gt;Das Projekt Ultra-Rail enstand aus dem Bedürfnis, zeitgesteuerte HDR-Aufnahmen mit Bewegung machen zu können.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Da die kommerziellen Produkte auf dem Markt unerschwinglich oder unzureichend waren, musste eine Eigenbau-Lösung her. Hier nun ein kleiner Überblick über den derzeitigen Entwicklungsstand:&lt;/p&gt;
&lt;table border=&quot;0&quot; align=&quot;left&quot;&gt;
&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td valign=&quot;top&quot;&gt;
&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;color: #ff0000;&quot;&gt;Ultra-Rail&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;color: #ff0000;&quot;&gt;mark I&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;color: #ff0000;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blog.canoncam.de/media/blogs/cam/HOTTI/Ultra-Rail_V1.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img style=&quot;float: left;&quot; src=&quot;https://blog.canoncam.de/media/blogs/cam/HOTTI/Ultra-Rail_V1.jpg&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;150&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;Automatisiertes und programmierbares Kamera-Linear-Antriebs-System&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt; Software: Ultra-Rail V2.18&lt;br /&gt; Antrieb erfolgt mittels einer Antriebs-Spindel, mit der der Fahrtschlitten vorwärts und rückwärts bewegt werden kann.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; &lt;strong&gt;Features:&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt; Bietet die Möglichkeit zeitgesteuerte Abläufe zu programmieren, bei der die Kamera an einzelnen Strecken-Positionen mehrfach ausgelöst werden kann (zB für HDR-Aufnahmen). &lt;br /&gt; Die maximale Bewegungs-Länge von 850 mm kann in 31.828 Einzelschritten abgefahren werden, was eine Auflösung von 0,027 mm pro Schritt darstellt.&lt;br /&gt; Die Schub-Geschwindigkeit und die Wartezeiten zwischen den Fahrten und Auslösungen, die Schritt-Weite, Beschleunigungen und Abbremsen können umfangreich über das Bedienfeld programmiert werden.&lt;br /&gt; Die Eingaben werden dabei über ein beleuchtetes Tasten-Kreuz mit zusätzlicher Bestätigungstaste und alternativ über einen Dreh-Geber (ebenfalls mit Bestätigungsfunktion) vorgenommen.&lt;br /&gt; Ein in der Helligkeit einstellbares, hintergrundbeleuchtetes LCD-Display mit 2 Zeilen á 16 Zeichen führt durch die Vielzahl der Einstellmöglichkeiten.&lt;br /&gt; Die Kamera wird auf dem Schlitten über einen Pistolen-Actiongriff montiert (Schnellwechselplatte&lt;br /&gt; mit 1/4&quot;-Stativ-Gewinde).&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Akkubetrieben - Li-Ion Akku&lt;br /&gt; 5.200 g Gewicht - inklusive Akku + Pistolengriff.&lt;br /&gt; Anschlüsse: 3,5 mm Klinken-Kamera-Fernsteuerung auf entsprechenden Kamera-Stecker, verschiedene Kamera-Systeme möglich&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td valign=&quot;top&quot;&gt;
&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;color: #ff0000;&quot;&gt;Ultra-R&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;color: #ff0000;&quot;&gt;ail&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;color: #ff0000;&quot;&gt;360°&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;color: #ff0000;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blog.canoncam.de/media/blogs/cam/HOTTI/Ultra-Rail_360.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img style=&quot;float: left;&quot; src=&quot;https://blog.canoncam.de/media/blogs/cam/HOTTI/Ultra-Rail_360.jpg&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;150&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;Automatisiertes und programmierbares Kamera-Rotations-System&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;Software: Ultra-Rail V2.18 (Rotations-Version)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Features:&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Bietet die Möglichkeit zeitgesteuerte Abläufe zu programmieren, bei der die Kamera an einzelnen Drehpositionen mehrfach ausgelöst werden kann (zB für HDR-Aufnahmen). &lt;br /&gt;Die Dreh-Geschwindigkeit und die Wartezeiten zwischen Drehungen und Auslösungen können umfangreich über das Bedienfeld programmiert werden.&lt;br /&gt;Die Eingaben werden dabei über ein Tasten-Kreuz mit zusätzlicher Bestätigungstaste und alternativ über einen Dreh-Geber (ebenfalls mit Bestätigungsfunktion) vorgenommen.&lt;br /&gt;Ein in der Helligkeit einstellbares, hintergrundbeleuchtetes LCD-Display mit 2 Zeilen á 16 Zeichen führt durch die Vielzahl der Einstellmöglichkeiten.&lt;br /&gt;Das Kamera-Rotations-System bietet derzeit eine Auflösung von 0,12° pro Schritt.&lt;br /&gt;D.h. das eine gesamte Umdrehung mit 3.024 Schritten abgefahren werden kann.&lt;br /&gt;Die Kamera wird auf einem kleinen Kugelkopf-Neiger mit einem 1/4&quot;-Stativgewinde befestigt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Batteriebetrieben - mit 6 AA-Zellen, 1.200 g Gewicht - inklusive Batterien.&lt;br /&gt;Anschlüsse: 3,5 mm Klinken-Kamera-Fernsteuerung auf entsprechenden Kamera-Stecker, verschiedene Kamera-Systeme möglich Haupt-System-Eingang für den Subsystem-Betrieb&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td valign=&quot;top&quot;&gt;
&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;color: #ff0000;&quot;&gt;Ultra-Rail&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;color: #ff0000;&quot;&gt;mark II&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;color: #ff0000;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blog.canoncam.de/media/blogs/cam/HOTTI/Ultra-Rail_V2.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img style=&quot;float: left;&quot; src=&quot;https://blog.canoncam.de/media/blogs/cam/HOTTI/Ultra-Rail_V2.jpg&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;150&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Automatisiertes und programmierbares Kamera-Linear-Antriebs-System&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Software: Ultra-Rail V2.18&lt;br /&gt;Antrieb erfolgt mittels eines Zahnriemen-Antriebs, mit der der Fahrtschlitten vorwärts und rückwärts bewegt werden kann.&lt;br /&gt;Vorteil wird hier der einfachere Aufbau und die Möglichkeit der Fertigung in verschiedenen Längen sein. Auch ein nachträgliches Aufrüsten auf eine andere Länge ist relativ einfach möglich.&lt;br /&gt;Die Bedienelemente sind nicht mehr in der Ultra-Rail integriert, sondern in einem extra Controller der über ein Kabel an die Ultra-Rail angeschlossen wird.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Features:&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Bietet die Möglichkeit zeitgesteuerte Abläufe zu programmieren, bei der die Kamera an einzelnen Strecken-Positionen mehrfach ausgelöst werden kann (zB für HDR-Aufnahmen).  Auch schwerere Kamera-Systeme können nicht nur horizontal, sondern in beliebigen Winkel (auch senkrecht) bewegt werden.&lt;br /&gt;Die Schub-Geschwindigkeit und die Wartezeiten zwischen den Fahrten und Auslösungen, die Schritt-Weite, Beschleunigungen und Abbremsen können umfangreich über das Bedienfeld programmiert werden.&lt;br /&gt;Die Eingaben werden dabei über ein Tasten-Kreuz mit zusätzlicher Bestätigungstaste und alternativ über einen Dreh-Geber (ebenfalls mit Bestätigungsfunktion) vorgenommen.&lt;br /&gt;Ein in der Helligkeit eingstellbares, hintergrundbeleuchtetes LCD-Display mit 2 Zeilen á 16 Zeichen führt durch die Vielzahl der Einstellmöglichkeiten. Die Verbindung zwischen Controller und Slider wird über ein Kabel mit D-Sub-Steckern hergestellt, das in verschiedenen Längen gefertigt wird. Der Ultra-Rail-Controller wird mit Batterien (6 AA-Zellen) oder optional mit externem Akku betrieben. Die Kombination aus stromsparender Ansteuerung und durchdachter Mechanik ermöglicht, eine Vielzahl von Aufnahmesituationen im Batterie-Betrieb ohne Zusatzakku zu meistern. Es muss nicht immer ein schwerer Blei-Akku geschleppt werden, wie es bei anderen Systemen die Regel ist.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Die Kamera wird auf dem Schlitten über einen Kugelkopf montiert (Schnellwechselplatte mit 1/4&quot;-Stativ-Gewinde).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Anschlüsse: 3,5 mm Klinken-Kamera-Fernsteuerung auf entsprechenden Kamera-Stecker, verschiedene Kamera-Systeme möglich.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Diese Version wurde bisher in einer 80 cm und einer 120 cm - Version hergestellt. Auch längere Versionen sind machbar. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Durch den Modularen Aufbau kann eine Ultra-Rail mark II relativ leicht kostengünstig und schnell  auf eine andere Schienenlänge umgerüstet werden. Dafür ist nur die Schiene und der Zahnriemen auszutauschen - Die restlichen Komponenten bleiben gleich.&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;&lt;div class=&quot;item_footer&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;small&gt;&lt;a href=&quot;https://blog.canoncam.de/blog1.php/2011/10/02/ultra-rail-motor-slider&quot;&gt;Original post&lt;/a&gt; blogged on &lt;a href=&quot;http://blog.canoncam.de/&quot;&gt;blog.canoncam.de&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;</description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><!--noteaser-->Das Projekt Ultra-Rail enstand aus dem Bedürfnis, zeitgesteuerte HDR-Aufnahmen mit Bewegung machen zu können.</p>
<p>Da die kommerziellen Produkte auf dem Markt unerschwinglich oder unzureichend waren, musste eine Eigenbau-Lösung her. Hier nun ein kleiner Überblick über den derzeitigen Entwicklungsstand:</p>
<table border="0" align="left">
<tbody>
<tr>
<td valign="top">
<p><span style="font-size: large;"><strong><span style="color: #ff0000;">Ultra-Rail</span></strong></span></p>
<p><span style="font-size: large;"><strong><span style="color: #ff0000;">mark I</span></strong></span></p>
<p><span style="font-size: large;"><strong><span style="color: #ff0000;"><a href="https://blog.canoncam.de/media/blogs/cam/HOTTI/Ultra-Rail_V1.jpg" target="_blank"><img style="float: left;" src="https://blog.canoncam.de/media/blogs/cam/HOTTI/Ultra-Rail_V1.jpg" alt="" width="150" /></a><br /></span></strong></span></p>
</td>
<td><strong>Automatisiertes und programmierbares Kamera-Linear-Antriebs-System</strong><br /> Software: Ultra-Rail V2.18<br /> Antrieb erfolgt mittels einer Antriebs-Spindel, mit der der Fahrtschlitten vorwärts und rückwärts bewegt werden kann.<br /> <br /> <strong>Features:</strong><br /> Bietet die Möglichkeit zeitgesteuerte Abläufe zu programmieren, bei der die Kamera an einzelnen Strecken-Positionen mehrfach ausgelöst werden kann (zB für HDR-Aufnahmen). <br /> Die maximale Bewegungs-Länge von 850 mm kann in 31.828 Einzelschritten abgefahren werden, was eine Auflösung von 0,027 mm pro Schritt darstellt.<br /> Die Schub-Geschwindigkeit und die Wartezeiten zwischen den Fahrten und Auslösungen, die Schritt-Weite, Beschleunigungen und Abbremsen können umfangreich über das Bedienfeld programmiert werden.<br /> Die Eingaben werden dabei über ein beleuchtetes Tasten-Kreuz mit zusätzlicher Bestätigungstaste und alternativ über einen Dreh-Geber (ebenfalls mit Bestätigungsfunktion) vorgenommen.<br /> Ein in der Helligkeit einstellbares, hintergrundbeleuchtetes LCD-Display mit 2 Zeilen á 16 Zeichen führt durch die Vielzahl der Einstellmöglichkeiten.<br /> Die Kamera wird auf dem Schlitten über einen Pistolen-Actiongriff montiert (Schnellwechselplatte<br /> mit 1/4"-Stativ-Gewinde).<br /> <br /> Akkubetrieben - Li-Ion Akku<br /> 5.200 g Gewicht - inklusive Akku + Pistolengriff.<br /> Anschlüsse: 3,5 mm Klinken-Kamera-Fernsteuerung auf entsprechenden Kamera-Stecker, verschiedene Kamera-Systeme möglich</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top">
<p><span style="font-size: large;"><strong><span style="color: #ff0000;">Ultra-R</span></strong></span><span style="font-size: large;"><strong><span style="color: #ff0000;">ail</span></strong></span></p>
<p><span style="font-size: large;"><strong><span style="color: #ff0000;">360°</span></strong></span></p>
<p><span style="font-size: large;"><strong><span style="color: #ff0000;"><a href="https://blog.canoncam.de/media/blogs/cam/HOTTI/Ultra-Rail_360.jpg" target="_blank"><img style="float: left;" src="https://blog.canoncam.de/media/blogs/cam/HOTTI/Ultra-Rail_360.jpg" alt="" width="150" /></a><br /></span></strong></span></p>
</td>
<td><strong>Automatisiertes und programmierbares Kamera-Rotations-System<br /></strong>Software: Ultra-Rail V2.18 (Rotations-Version)<br /><br /><strong>Features:</strong><br />Bietet die Möglichkeit zeitgesteuerte Abläufe zu programmieren, bei der die Kamera an einzelnen Drehpositionen mehrfach ausgelöst werden kann (zB für HDR-Aufnahmen). <br />Die Dreh-Geschwindigkeit und die Wartezeiten zwischen Drehungen und Auslösungen können umfangreich über das Bedienfeld programmiert werden.<br />Die Eingaben werden dabei über ein Tasten-Kreuz mit zusätzlicher Bestätigungstaste und alternativ über einen Dreh-Geber (ebenfalls mit Bestätigungsfunktion) vorgenommen.<br />Ein in der Helligkeit einstellbares, hintergrundbeleuchtetes LCD-Display mit 2 Zeilen á 16 Zeichen führt durch die Vielzahl der Einstellmöglichkeiten.<br />Das Kamera-Rotations-System bietet derzeit eine Auflösung von 0,12° pro Schritt.<br />D.h. das eine gesamte Umdrehung mit 3.024 Schritten abgefahren werden kann.<br />Die Kamera wird auf einem kleinen Kugelkopf-Neiger mit einem 1/4"-Stativgewinde befestigt.<br /><br />Batteriebetrieben - mit 6 AA-Zellen, 1.200 g Gewicht - inklusive Batterien.<br />Anschlüsse: 3,5 mm Klinken-Kamera-Fernsteuerung auf entsprechenden Kamera-Stecker, verschiedene Kamera-Systeme möglich Haupt-System-Eingang für den Subsystem-Betrieb</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top">
<p><span style="font-size: large;"><strong><span style="color: #ff0000;">Ultra-Rail</span></strong></span></p>
<p><span style="font-size: large;"><strong><span style="color: #ff0000;">mark II</span></strong></span></p>
<p><span style="font-size: large;"><strong><span style="color: #ff0000;"><a href="https://blog.canoncam.de/media/blogs/cam/HOTTI/Ultra-Rail_V2.jpg" target="_blank"><img style="float: left;" src="https://blog.canoncam.de/media/blogs/cam/HOTTI/Ultra-Rail_V2.jpg" alt="" width="150" /></a><br /></span></strong></span></p>
</td>
<td>
<p><strong>Automatisiertes und programmierbares Kamera-Linear-Antriebs-System</strong><br />Software: Ultra-Rail V2.18<br />Antrieb erfolgt mittels eines Zahnriemen-Antriebs, mit der der Fahrtschlitten vorwärts und rückwärts bewegt werden kann.<br />Vorteil wird hier der einfachere Aufbau und die Möglichkeit der Fertigung in verschiedenen Längen sein. Auch ein nachträgliches Aufrüsten auf eine andere Länge ist relativ einfach möglich.<br />Die Bedienelemente sind nicht mehr in der Ultra-Rail integriert, sondern in einem extra Controller der über ein Kabel an die Ultra-Rail angeschlossen wird.<br /><br /><strong>Features:</strong><br />Bietet die Möglichkeit zeitgesteuerte Abläufe zu programmieren, bei der die Kamera an einzelnen Strecken-Positionen mehrfach ausgelöst werden kann (zB für HDR-Aufnahmen).  Auch schwerere Kamera-Systeme können nicht nur horizontal, sondern in beliebigen Winkel (auch senkrecht) bewegt werden.<br />Die Schub-Geschwindigkeit und die Wartezeiten zwischen den Fahrten und Auslösungen, die Schritt-Weite, Beschleunigungen und Abbremsen können umfangreich über das Bedienfeld programmiert werden.<br />Die Eingaben werden dabei über ein Tasten-Kreuz mit zusätzlicher Bestätigungstaste und alternativ über einen Dreh-Geber (ebenfalls mit Bestätigungsfunktion) vorgenommen.<br />Ein in der Helligkeit eingstellbares, hintergrundbeleuchtetes LCD-Display mit 2 Zeilen á 16 Zeichen führt durch die Vielzahl der Einstellmöglichkeiten. Die Verbindung zwischen Controller und Slider wird über ein Kabel mit D-Sub-Steckern hergestellt, das in verschiedenen Längen gefertigt wird. Der Ultra-Rail-Controller wird mit Batterien (6 AA-Zellen) oder optional mit externem Akku betrieben. Die Kombination aus stromsparender Ansteuerung und durchdachter Mechanik ermöglicht, eine Vielzahl von Aufnahmesituationen im Batterie-Betrieb ohne Zusatzakku zu meistern. Es muss nicht immer ein schwerer Blei-Akku geschleppt werden, wie es bei anderen Systemen die Regel ist.</p>
<p>Die Kamera wird auf dem Schlitten über einen Kugelkopf montiert (Schnellwechselplatte mit 1/4"-Stativ-Gewinde).<br /><br />Anschlüsse: 3,5 mm Klinken-Kamera-Fernsteuerung auf entsprechenden Kamera-Stecker, verschiedene Kamera-Systeme möglich.<br /><br />Diese Version wurde bisher in einer 80 cm und einer 120 cm - Version hergestellt. Auch längere Versionen sind machbar. </p>
<p>Durch den Modularen Aufbau kann eine Ultra-Rail mark II relativ leicht kostengünstig und schnell  auf eine andere Schienenlänge umgerüstet werden. Dafür ist nur die Schiene und der Zahnriemen auszutauschen - Die restlichen Komponenten bleiben gleich.</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table><div class="item_footer"><p><small><a href="https://blog.canoncam.de/blog1.php/2011/10/02/ultra-rail-motor-slider">Original post</a> blogged on <a href="http://blog.canoncam.de/">blog.canoncam.de</a></small></p></div>]]></content:encoded>
								<comments>https://blog.canoncam.de/blog1.php/2011/10/02/ultra-rail-motor-slider#comments</comments>
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		</item>
				<item>
			<title>Navigations-Punkte Ultra-Rail V2.18</title>
			<link>https://blog.canoncam.de/blog1.php/2011/10/02/navigations-punkte-ultra-rail-v2-09</link>
			<pubDate>Sun, 02 Oct 2011 21:11:00 +0000</pubDate>			<dc:creator>HOTTI</dc:creator>
			<category domain="main">U-R - Software</category>
<category domain="alt">U-R - News</category>			<guid isPermaLink="false">87@https://blog.canoncam.de/</guid>
						<description>&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href=&quot;https://blog.canoncam.de/media/blogs/cam/HOTTI/Ultra-Rail_Panel.jpg?mtime=1317590312&quot; rel=&quot;lightbox[p87]&quot;&gt;&lt;img title=&quot;&quot; alt=&quot;Bedienelement Ultra-Rail V2.09&quot; src=&quot;https://blog.canoncam.de/media/blogs/cam/HOTTI/.evocache/Ultra-Rail_Panel.jpg/fit-320x320.jpg?mtime=1317590312&quot; width=&quot;320&quot; height=&quot;133&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-size: large;&quot;&gt;Menü-Einstellmöglichkeiten in der Ultra-Rail V2.18&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;color: #ff0000;&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;font-size: medium;&quot;&gt;Starten&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;sofort starten&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;später starten       
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Eingabe: Wartezeit in Sekunden &lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;color: #ff0000;&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;font-size: medium;&quot;&gt;Parameter&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Schritte pro Fahrt (Anzahl der Schrittmotor-Schritte, die pro Fahrt gemacht werden sollen)
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Eingabe: 0 - 9999 Schritte&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Anzahl der Fahrten (Anzahl der Fahrten, die zusammen mit den Pausen und Auslösungen den Ablauf bilden)
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Eingabe: 0 - 9999 Fahrten&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Fahrtrichtung        
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;vorwärts&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;rückwärts&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Pause nach Fahrt        
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Eingabe: 0 - 9999 Millisekunden&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Anzahl Auslösungen (Nach jeder Fahrt können bis zu 6 Bilder mit unterschiedlicher Belichtungsdauer geschossen werden, um z.B. HDR-Filme realisieren zu können)      
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Eingabe: 0 - 6 Auslösungen &lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Pause nach Auslösung 1 .. 6        
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Eingabe: 0 - 99999 Millisekunden&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Auslöserzeit 1 .. 6 (Die Zeit, wie lange der Auslöser gedrückt wird. Praktisch für BULB)        
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Eingabe: 0 - 99999 Millisekunden&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Hintergrundbeleuchtung        
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Auswahl: aus - 100% in 10%-Schritten&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Ablaufbeleuchtung (Damit es absolut dunkel ist, wenn die Aufnahmen gemacht werden)
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;mit Beleuchtung&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;ohne Beleuchtung&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Tastenton (Wird die akustische Tastenbestätigung abgeschaltet, dann wird statt des kurzen Klicks die Display-Beleuchtung bei jedem Tastendruck kurz variiert)         
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;ein&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;aus&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Motorgeschwindigkeit 1 (Anlauf-Geschwindigkeit des Motors)
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Eingabe: 0 - 99999 Mikrosekunden zwischen den Schritten&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Motorgeschwindigkeit 2 (Maximal-Geschwindigkeit des Motors)
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Eingabe: 0 - 99999 Mikrosekunden zwischen den Schritten&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Motorgeschwindigkeit Schritte (Anzahl der Schritte bis von Anlauf- auf Maximal-Geschwindikeit und umgekehrt benötigt werden)
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Eingabe: 0 - 99999 Anzahl Schritte für Beschleunigung und Abbremsen&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Rampen-Modus (Ermöglicht Abläufe mit Beschleunigungs- und Bremseffekten)
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;ohne Rampe&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Start Rampe&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Ende Rampe&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Start + Ende Rampe &lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Rampen-Schritte        
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Eingabe: 0 - 9999 Anzahl Fahrten für Beschleunigung / Abbremsen&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Start-Position (Wo soll der Ablauf beginnen?)       
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Aktuelle Position&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Ausgangspunkt&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Nach Ablauf        
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;zurück zum Start&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Position beibehalten&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Betriebsart        
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Haupt-System&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Sub-System&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;color: #ff0000;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: medium;&quot;&gt;&lt;strong&gt;Informationen&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;color: #ff0000;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: medium;&quot;&gt;&lt;strong&gt;Sonstiges&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Manuelle Fahrt        
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Anfang&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Ende&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Einzelschritt links&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Einzelschritt rechts&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Motor immer an&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Start Justierung&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Fahre auf Home&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Fahre auf Ende&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;color: #ff0000;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: medium;&quot;&gt;&lt;strong&gt;Voreinstellungen&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;- Voreinstellung 1 .. 9        
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;laden&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;speichern&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;umbenennen&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;&lt;a href=&quot;https://blog.canoncam.de/blog1.php/2011/10/02/navigations-punkte-ultra-rail-v2-09#more87&quot;&gt;Hier ganzen Eintrag lesen &amp;raquo;&lt;/a&gt;&lt;div class=&quot;item_footer&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;small&gt;&lt;a href=&quot;https://blog.canoncam.de/blog1.php/2011/10/02/navigations-punkte-ultra-rail-v2-09&quot;&gt;Original post&lt;/a&gt; blogged on &lt;a href=&quot;http://blog.canoncam.de/&quot;&gt;blog.canoncam.de&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div><div><a href="https://blog.canoncam.de/media/blogs/cam/HOTTI/Ultra-Rail_Panel.jpg?mtime=1317590312" rel="lightbox[p87]"><img title="" alt="Bedienelement Ultra-Rail V2.09" src="https://blog.canoncam.de/media/blogs/cam/HOTTI/.evocache/Ultra-Rail_Panel.jpg/fit-320x320.jpg?mtime=1317590312" width="320" height="133" /></a></div></div><p><span style="font-size: large;">Menü-Einstellmöglichkeiten in der Ultra-Rail V2.18</span><br /><br /><span style="color: #ff0000;"><strong><span style="font-size: medium;">Starten</span></strong></span></p>
<ul>
<li>sofort starten</li>
<li>später starten       
<ul>
<li>Eingabe: Wartezeit in Sekunden </li>
</ul>
</li>
</ul>
<p><span style="color: #ff0000;"><strong><span style="font-size: medium;">Parameter</span></strong></span></p>
<ul>
<li>Schritte pro Fahrt (Anzahl der Schrittmotor-Schritte, die pro Fahrt gemacht werden sollen)
<ul>
<li>Eingabe: 0 - 9999 Schritte</li>
</ul>
</li>
<li>Anzahl der Fahrten (Anzahl der Fahrten, die zusammen mit den Pausen und Auslösungen den Ablauf bilden)
<ul>
<li>Eingabe: 0 - 9999 Fahrten</li>
</ul>
</li>
<li>Fahrtrichtung        
<ul>
<li>vorwärts</li>
<li>rückwärts</li>
</ul>
</li>
<li>Pause nach Fahrt        
<ul>
<li>Eingabe: 0 - 9999 Millisekunden</li>
</ul>
</li>
<li>Anzahl Auslösungen (Nach jeder Fahrt können bis zu 6 Bilder mit unterschiedlicher Belichtungsdauer geschossen werden, um z.B. HDR-Filme realisieren zu können)      
<ul>
<li>Eingabe: 0 - 6 Auslösungen </li>
</ul>
</li>
<li>Pause nach Auslösung 1 .. 6        
<ul>
<li>Eingabe: 0 - 99999 Millisekunden</li>
</ul>
</li>
<li>Auslöserzeit 1 .. 6 (Die Zeit, wie lange der Auslöser gedrückt wird. Praktisch für BULB)        
<ul>
<li>Eingabe: 0 - 99999 Millisekunden</li>
</ul>
</li>
<li>Hintergrundbeleuchtung        
<ul>
<li>Auswahl: aus - 100% in 10%-Schritten</li>
</ul>
</li>
<li>Ablaufbeleuchtung (Damit es absolut dunkel ist, wenn die Aufnahmen gemacht werden)
<ul>
<li>mit Beleuchtung</li>
<li>ohne Beleuchtung</li>
</ul>
</li>
<li>Tastenton (Wird die akustische Tastenbestätigung abgeschaltet, dann wird statt des kurzen Klicks die Display-Beleuchtung bei jedem Tastendruck kurz variiert)         
<ul>
<li>ein</li>
<li>aus</li>
</ul>
</li>
<li>Motorgeschwindigkeit 1 (Anlauf-Geschwindigkeit des Motors)
<ul>
<li>Eingabe: 0 - 99999 Mikrosekunden zwischen den Schritten</li>
</ul>
</li>
<li>Motorgeschwindigkeit 2 (Maximal-Geschwindigkeit des Motors)
<ul>
<li>Eingabe: 0 - 99999 Mikrosekunden zwischen den Schritten</li>
</ul>
</li>
<li>Motorgeschwindigkeit Schritte (Anzahl der Schritte bis von Anlauf- auf Maximal-Geschwindikeit und umgekehrt benötigt werden)
<ul>
<li>Eingabe: 0 - 99999 Anzahl Schritte für Beschleunigung und Abbremsen</li>
</ul>
</li>
<li>Rampen-Modus (Ermöglicht Abläufe mit Beschleunigungs- und Bremseffekten)
<ul>
<li>ohne Rampe</li>
<li>Start Rampe</li>
<li>Ende Rampe</li>
<li>Start + Ende Rampe </li>
</ul>
</li>
<li>Rampen-Schritte        
<ul>
<li>Eingabe: 0 - 9999 Anzahl Fahrten für Beschleunigung / Abbremsen</li>
</ul>
</li>
<li>Start-Position (Wo soll der Ablauf beginnen?)       
<ul>
<li>Aktuelle Position</li>
<li>Ausgangspunkt</li>
</ul>
</li>
<li>Nach Ablauf        
<ul>
<li>zurück zum Start</li>
<li>Position beibehalten</li>
</ul>
</li>
<li>Betriebsart        
<ul>
<li>Haupt-System</li>
<li>Sub-System</li>
</ul>
</li>
</ul>
<p><span style="color: #ff0000;"><span style="font-size: medium;"><strong>Informationen</strong></span></span><br /><br /><span style="color: #ff0000;"><span style="font-size: medium;"><strong>Sonstiges</strong></span></span></p>
<ul>
<li>Manuelle Fahrt        
<ul>
<li>Anfang</li>
<li>Ende</li>
<li>Einzelschritt links</li>
<li>Einzelschritt rechts</li>
</ul>
</li>
<li>Motor immer an</li>
<li>Start Justierung</li>
<li>Fahre auf Home</li>
<li>Fahre auf Ende</li>
</ul>
<p><br /><span style="color: #ff0000;"><span style="font-size: medium;"><strong>Voreinstellungen</strong></span></span></p>
<ul>
<li>- Voreinstellung 1 .. 9        
<ul>
<li>laden</li>
<li>speichern</li>
<li>umbenennen</li>
</ul>
</li>
</ul><a href="https://blog.canoncam.de/blog1.php/2011/10/02/navigations-punkte-ultra-rail-v2-09#more87">Hier ganzen Eintrag lesen &raquo;</a><div class="item_footer"><p><small><a href="https://blog.canoncam.de/blog1.php/2011/10/02/navigations-punkte-ultra-rail-v2-09">Original post</a> blogged on <a href="http://blog.canoncam.de/">blog.canoncam.de</a></small></p></div>]]></content:encoded>
								<comments>https://blog.canoncam.de/blog1.php/2011/10/02/navigations-punkte-ultra-rail-v2-09#comments</comments>
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